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中國磨床市場(chǎng)打破德國壟斷格局

2015/10/24 閱讀次數：[2041]

　　自我國高速鐵路建設啟動(dòng)以來(lái)，宜賓普什驅動(dòng)公司抓住時(shí)機，瞄準高精前沿科技，加大研發(fā)力度，先后投入3000萬(wàn)元資金用于該設備研發(fā)、試制生產(chǎn)。目前已生產(chǎn)正常使用3臺專(zhuān)用數控磨床，2臺被鐵六局用于建“北京—秦皇島高速客運專(zhuān)線(xiàn)”，1臺用于“石家莊—武漢高速客運專(zhuān)線(xiàn)”。
　　由四川宜賓普什驅動(dòng)公司完全自主研發(fā)并投入生產(chǎn)國內臺高速鐵路軌道板專(zhuān)用數控磨床，4月22日正式通過(guò)鐵道部主管單位及鐵六局聯(lián)合驗收。該設備成功研發(fā)投產(chǎn)，打破了德國長(cháng)期壟斷國高鐵專(zhuān)用數控磨床市場(chǎng)格局。昨（23）日，記者從宜賓市普什驅動(dòng)公司獲此消息。

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